おひさっさのブログ更新。
なんかいろいろあって仕事も忙しかったりで放置してましたー
まあ昨年末にチームリーダーにして上司が〇〇して現世を去ってしまい
緊急で仕事を引き継いだりして忙しかったです、、、
本人には悪いが「勘弁してくれよ」というのが実感。
とりあえずグチはこれくらいで。
近況報告
クルマ買い替えましたー
アコードもいい車だったんですが２回目の車検を通すかどうか悩んで
・ブレーキパッドもそろそろ交換
・オートマフルードもそろそろ交換
・フィルター類も全交換
・ショックも抜け気味
とかいろいろ考えてたところでいつものホンダのお店に下取り見積もって
もらって１００万くらいだったので「買い替えてもいいかー」と。
あと最近街で見かけて結構気に入っていたホンダの車もあったので
買い替えてしまいました。
買ったのは「ＶＥＺＥＬ」の白
http://www.honda.co.jp/VEZEL/
色は白か青かで悩んだんですがたまには明るい色もいいかなと。
今まで乗った車は黒黒黒黒青黒と暗い色ばっかり乗っていたので
初めて白という明るい色。
汚れが目立たなくていいんですが問題は街で見かけるＶＥＺＥＬの７割くらい
は白ｗｗｗｗｗｗ多すぎるｗｗｗ
ＲＸ７以来、スカイラインターボ、Ｚ、アコードとハイオク仕様だったので
ほんと久しぶりのレギュラーガソリン。しかも「ハイブリッド」ｗｗ
燃料代の節約度合がハンパない。
調子にのって走りまくり納車一か月で２５００ｋｍを超えてしまった、、
この車から自転車を前輪外した状態で縦に搭載できるようになりました！
おかげでリアシートが全部使えないという事態が避けられてうれしい。
リアシートが４：６で分割で倒せるのですが運転席側の４を倒してそこに
Terzoの車内キャリアに自転車及び外した前輪を設置。
写真では見えませんがリアシートのドア側マウント金具にベルトを通して
固定しています。
しかもななめで搭載することでこんなにリクライニングできるエリアを
確保。
リアシートもかなり広めで残すことができました。
リアゲートを開いた状態だとレバー部分が突出していますがリアゲートの
窓部分がえぐれているのでちょうどいいです。
他の方の参考までに記載しておくと
載せている自転車はKUOTA KEBELでジオメトリはトップチューブが
530mmのモデルだったと思います。
ステムがKuotaの100mm
ホイールに巻いているのはOSTRICHのホイールカバー。
車内キャリアはTerzoのEC25でございます。
これハンドルを前方で設置すると
・ハンドルが邪魔でリクライニングができない
・シートポストが天井にぶつかる（ゲートに近いところは低くなるため）
・リアゲートのえぐれを利用できないのでめっちゃギリギリ
という状態になります。
ＶＥＺＥＬにロードバイクを搭載する方への参考でした。
一応、車以外の報告でいうと
ＰＳ４買いました！発売日に！！
そしてまだ箱に入ったままだああああああああああ
ではまたそのうち！
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