ＦＦ１１ Ｌｖ８０。
使用ジョブの予想外なＬｖ８０到達順番となっとります。
予定では
モ戦忍黒赤狩って感じに上げてく予定だったのですが現在
８０になったジョブは４ジョブでなったジョブの順番は
戦詩赤黒。
(;゜д゜)・・なんつーか戦以外が想像外すぐる。
カンパニエ。
アビセアに偏っていたので階級あげねば、、と再開。
期限はあと５日とのこと 三三三三┏(;゜д゜)┛
暁クラスで期限ギリギリで階級上げって大変なのね、、、
２５０００くらい経験稼いだところで確認。「残念ながら、、」(;゜д゜)エー
さらにOpsを７回ほど積み重ねて確認「残念ながら、、」(;゜д゜)エーー
ブンカール浦のカンパニエ参加でなんかやたらオークがやってきて個人的最高スコアの
経験６０００をたたき出す。
確認「おめでｔ」ヽ(｀д´)ノうっしゃー
大変すぎるだろうｗｗｗ
ＦＦ１４ベンチマーク その後１．
Core i7-920 + RADEON HD 5770でHighで普通程度の数値が出たと前回お知らせ
したわけですが、、
その直後にnVidiaからコストダウン＋ハイパフォーマンスをうたうチップ
Geforce GTX 460がデビューしましてボーナスもあったことだし買ってしまえｗ
とサクっと購入。
で届いた直後に前の環境でのベンチをLowでも取ってみようとやったところ
4500というスコアが出た。
どんなもんかなーと雑誌なんかみたところ
「Highは数年先を見越したスペックなので気にするな。Lowで4000超えれば快適ですっ」
(;゜д゜)・・・
気を取り直してGeforceGTX 460を装着。
届いた翌日に「GTX460 FF14推奨グラフィックカードに」とのこと。ほー。
最新の最適化されたらしいドライバを投入して。ベンチ稼動。
4560(;゜д゜)・・・
こ、これはもしやCore i7-920がボトルネックになってるヨカン。
たしかにターボブーストもないし、、基本クロック控えめなCPUだけれども(;゜д゜)
さすがにCPUまでは変えたくないのでそのまんまでいこう。
なんて意味のないビデオカードチェンジｗｗｗｗ
まあ年末にCPU変えてみるかー
なんにしてもFF14予約はしてあるけどすぐには始めない予定なのでいっかｗｗ
F1 ドイツGP2010****************************
基本的に退屈なレースでした。
かつてのホッケンハイムリンクは数年前の改修で安全性は上がったが
抜くところがほとんど無いアホなサーキットになってしまった。
Ｆ１の商業的支配者と結託している某サーキットデザイナー。
こいつがレースをつまらなくしている元凶の一角だと思うんだが。
今回、退屈なレースでしたが事件はありました。
フェラーリチームのチームオーダー。
いわゆるエースのアロンソを先に行かせろと指示した問題。
実際チームは先行するマッサに
「アロンソのほうが速く走っている」と示唆しただけだがそのあと
露骨にマッサはアロンソに先行させた。
そこまではチームオーダーかマッサの判断かのグレーゾーンだが
マッサの担当メカニックが「ごめんね」と無線で言ってしまったことで
ほぼ確定した。この人アフォすぎるｗｗ
今回の件で来年、クビサと契約も可能だったフェラーリ２台目のシートが
マッサになった理由が分かる。
シューマッハのフェラーリ君臨時代と同じで
「アロンソのサポートでのセカンドドライバー契約」をしているのだ。
チームで両方のドライバーに速さを求めるなら
アロンソ＋クビサ１択だったがアロンソは契約でサポートするセカンド
ドライバーを求めてあったのだろう。
ライコネンはセカンドのサポートにこだわらないからマッサは自由に振舞えたが
フェラーリの契約にアロンソが応じる第一条件はそれだったのだろう。
マクラーレンのハミルトンでよっぽどこりたらしい。
なんにしても一昨年、ライコネン＋マッサ時代にマッサはチャンピオンまで１Ｐ差
まで迫って終わったシーズンがあったが。
それがチャンピオンに手が届く最後のシーズンだったのだろう。
アロンソのポチ契約を受け入れた彼にはもう手が届かない。
もっともマッサはフェラーリ以外からの評価が劇的に低いのでフェラーリのセカンド
以外ではトップチームに所属はできなかっただろう。
しかしフェラーリはこの契約を受け入れたことでドライバーズタイトルでの
アロンソが優位な戦いを今後行える。
残り８戦。トップと３４Ｐ差。
ポチを使えるのならこの差は埋められる。
他の２チームはドライバー同士でポイントの潰しあいをしているからね。
イギリス人二人がポイントトップ争いをしている状態でポチを従えたスペイン人登場。
Ｆ１に多いイギリス系のジャーナリストがまたギャーギャーいいそうだ。
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